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行業(yè)動(dòng)態(tài)
冷庫(kù)機(jī)組有哪些常見故障？冷庫(kù)給我們的生活帶來極大的便利，不過冷庫(kù)在使用過程中，冷庫(kù)機(jī)組難免會(huì)出現(xiàn)一些故障。今天我們就一起來看一下冷庫(kù)機(jī)組有哪些常見故障。
冷庫(kù)機(jī)組是整個(gè)冷庫(kù)系統(tǒng)的核心所在，是血液，是心臟，是整個(gè)制冷系統(tǒng)完整循環(huán)過程當(dāng)中不可缺少的部件之一，壓縮機(jī)的好壞能夠直接決定整個(gè)制冷循環(huán)體系的運(yùn)行效果。了解冷庫(kù)機(jī)組常見故障，以便及時(shí)的解決這些故障是尤為重要的。
第一：制冷壓縮機(jī)組排氣溫度高，制冷機(jī)組冷卻劑液位太低;油冷卻器臟;油過濾器芯堵塞;溫控閥故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞;斷油電磁閥膜片破裂或老化;風(fēng)扇電機(jī)故障;冷卻風(fēng)扇損壞;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力大;環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍;溫度傳感器故障;壓力表是否故障。
第二：制冷壓縮機(jī)組壓力低，實(shí)際用氣量大于制冷機(jī)組輸出氣量;放氣閥故障;進(jìn)氣閥故障;液壓缸故障;負(fù)載電磁閥故障，最小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力設(shè)置太低;壓力傳感器故障;壓力表故障;壓力開關(guān)故障;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;
第三：制冷壓縮機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大，冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在制冷壓縮機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半;回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求;制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低;油分離芯破裂;分離筒體內(nèi)部隔板損壞;制冷機(jī)組有漏油現(xiàn)象;冷卻劑變質(zhì)或超期使用。
第四：制冷壓縮機(jī)組排氣壓力過高，進(jìn)氣閥故障;液壓缸故障;負(fù)載電磁閥故障;壓力設(shè)置太高;壓力傳感器故障;壓力表故障;壓力開關(guān)故障。
第五：制冷壓縮機(jī)組電流大，電壓太低;接線松動(dòng);制冷機(jī)組壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機(jī)故障;主電機(jī)故障;
第六：制冷壓縮機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)，熔斷絲壞;溫度開關(guān)壞;接線松開;主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作;變壓器壞;無(wú)電源輸入;故障未消除;控制器故障。
第七：風(fēng)扇電機(jī)過載，風(fēng)扇變形;風(fēng)扇電機(jī)故障;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障;接線松動(dòng);冷卻器堵塞;排風(fēng)阻力大。
第八：制冷壓縮機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘，用戶空氣開關(guān)問題;輸入電壓太低;星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短;液壓缸故障;進(jìn)氣閥故障;接線松動(dòng);主機(jī)故障;主電機(jī)故障;1TR時(shí)間繼電器壞。
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